Platz vor dem Bahnhof Webcam

Über diesen Blickwinkel

Der Bahnhofsplatz entstand 1873 während des Baus des Bahnhofs Aleksandrovsk-1 während des Baus der Lozovo-Sewastopol-Bahn auf dem Abschnitt Lozovaya - Aleksandrovsk (heute Saporoschje). Das erste Gebäude des Südbahnhofs (Aleksandrosk-1) wurde 1873 gebaut. Das Territorium des heutigen Platzes wurde in den 1950er Jahren bebaut. Das neue Bahnhofsgebäude wurde am 25. September 1954 eröffnet. Die Inbetriebnahme des Bahnhofs war bereits ein Jahr zuvor geplant, da sich der Bau jedoch verzögerte, erscheint die Aufschrift „1953“ an der Fassade. Das Gebäude der Station "Saporozhye-1" In den 1960er Jahren wurde auf dem Bahnhofsvorplatz ein prächtiges Blumenbeet angelegt, in dessen Mitte ein Denkmal für die Helden des Aufstands von 1905 stand. Das Denkmal ist den Ereignissen und Teilnehmern des Alexanderaufstandes von 1905 gewidmet. Ihre aktiven Teilnehmer waren die Arbeiter der Südbahnwerkstätten in Aleksandrovsk und schlossen sich dem gesamtrussischen politischen Streik an. Die Werkstätten und der Südbahnhof (jetzt „Saporozhye-1“) standen dann mehrere Tage unter der Kontrolle von Arbeitertrupps. Um sie herum tauchten Barrikaden auf. Die Meuterei wurde brutal niedergeschlagen. Mehr als 50 Menschen starben auf den Barrikaden, Hunderte wurden verletzt. Insgesamt wurden im sogenannten "Fall Alexander" etwa 800 Rebellen festgenommen. Acht von ihnen wurden zum Erhängen verurteilt, später wurde er jedoch durch lebenslange Haft ersetzt. Obelisk für die Kämpfer des Dezemberaufstands von 1905 Das Denkmal für die Teilnehmer an den Ereignissen von 1905 thronte ursprünglich direkt vor dem Bahnhofsgebäude - mitten auf dem Bahnhofsplatz. Wie eine der urbanen Legenden sagt, wurde das Denkmal vor Beginn der deutschen Besatzung abgebaut und versteckt. Der Granitobelisk kehrte 1953 an seinen Platz zurück. Heutzutage ist das gesamte Gelände asphaltiert, und das Denkmal wurde zu Sowjetzeiten in den Hinterhof verlegt, als man sich entschied, hier einen Parkplatz einzurichten. Zuerst zog ich an den Rand des Platzes - nach links, wenn ich mit dem Gesicht zum Bahnhof stand, auf den Platz, der einst hier lag, dann - tief in den Straßenbahnring, der neben Privokzalnaya liegt. Dann machte er Platz für den ATB-Supermarkt und ging ganz in die Außenbezirke - näher an die Lastochkina-Straße (ehemals Chapaeva). Und der Granitobelisk für die Teilnehmer des Aufstands von 1905 behauptet, der älteste der Stadt zu sein. Offizielle Quellen schreiben oft, dass es 1930 installiert wurde. Aber auf dem Denkmal selbst sieht man ein anderes Jahr - 1925. In den 1970er Jahren wurde auf dem Platz an der Südseite des Bahnhofs das Gebäude der Postexpedition "Ukrposhta" errichtet. An der Nordseite des Platzes befindet sich ein Bahnhofsmarkt, daneben steht ein Rohbau eines Einkaufszentrums, mit dessen Bau 2008 begonnen wurde. Die Daten der Fertigstellung des Rohbaus sind unbekannt, ebenso das Datum der Wiederaufnahme des Baus. Bis zum 23. August 2001 gab es auf dem Platz einen Ring der Obuslinie Nr. 3 bis zur Verlängerung der Obuslinie zum Mikrodistrikt Yuzhny. Bahnhofsplatz. Ansicht von oben, 2005 Im Jahr 2002 wurde das Bahnhofsgebäude Zaporozhye-1 umfassend überholt. Vom 12. Mai bis 8. September 2008 wurde die Allee im Abschnitt vom Bahnhof Saporoschje-1 bis zum zentralen Busbahnhof rekonstruiert. Das renovierte Gelände wurde am 8. September 2008 eröffnet. Im Zuge der Arbeiten wurden anstelle der alten Schiene und des Schlafgitters BKV-Platten verlegt, das Kontaktnetz erneuert, die Obus-Verkehrsführung am Bahnhofsplatz geändert und Haltestellen verlegt. Auch am Bahnhof Zaporizhzhya-1 wurden neue Straßenbahnlinien verlegt.

Quelle: https://safecity.zp.gov.ua/site